خدمات شرکت همکار گیربکس در خصوص گیربکس های صنعتی
• تعمیرات اساسی و بازسازی گیربکس صنعتی
• عیب‌یابی گیربکس صنعتی و رفع عیب در محل سایت کارفرما
• طراحی محاسبه و ساخت انواع گیربکس های صنعتی به سفارش مشتری
• ارایه مشاوره به مشتریان در خصوص انتخاب نوع و مشخصات گیربکس و نیز باز طراحی ، بطور کلی مشاوره خرید، سفارش ، طراحی و تغییر طرح انواع گیربکس

در صنایع مختلف، گیربکس به عنوان اجزای حیاتی در سیستم انتقال نیرو عمل کرده و خرابی آن به توقف تولید و افزایش هزینه‌ها منجر خواهد شد. بنابراین، تعمیر گیربکس صنعتی یکی از خدمات اساسی برای بهینه سازی عملکرد دستگاه‌های صنعتی می باشد.
مونتاژ گیربکس صنعتی و تعمیرات آن نیازمند تخصص، دانش فنی بالا و ابزار مناسب و دقیق است. در گیربکس انطباق قطعات پرسی می باشد بنابراین نیاز به ابزار خاص برای مونتاژ و دمونتاژ دارند، این شرکت دارای ابزارآلات تخصصی مورد نیاز و امکانات لازم می باشد.

فرآیند بازسازی گیربکس:
الف) بررسی اولیه وضعیت گیربکس قبل از دمونتاژ
1. ثبت مشخصات گیربکس
2. بررسی نوع مشکل و شرایط عملکرد دستگاه پیش از خرابی
3. باز کردن درپوش بازرسی و کنترل اولیه
4. بررسی نشتی روغن، زنگ زدگی، شکستگی یا سایش قطعات قابل مشاهده
5. ثبت ایرادات مشاهده شده در پروند گیربکس
ب) دمونتاژ گیربکس
1- باز کردن متعلقات جانبی گیربکس از قبیل درپوش ها، محتفظ ها ، موتور و ….
2- نشانه گذاری در محل های مختلف پوسته بالا و پائین و کنترل وضعیت پین ها
3- باز کردن دقیق پوسته گیربکس با ابزار مناسب (در صورت نداشتن کاتالوگ گشتاور پیچ ها قبل از باز کردن مقدار گشتاور مشخص شود)
4- درآوردن چرخ نده و بلبرینگ های استیج ها از روی شافت ها با استفاده از پرس های هیدرولیک و ابزار مناسب از قبیل گرمکن های القائی
5- شستشوی کامل قطعات ( پوسته ، چرخ دنده ، بلبرینگ ، پیچ و مهره و …..
5- دسته بندی و چیدمان در محل مناسب و گذاشتن پوشش روی آنها

ج) بررسی قطعات گیربکس و مشخص کردن قطعات معیوب
1- بازرسی و اندازه گیری دقیق چرخ دنده، یاتاقان، شافت و سایر اجزا برای تشخیص سایش، ترک یا خرابی
(اندازه گیری باید در محیط با دمای کنترل شده انجام شود)
2 – اندازه گیری چرخ دنده ها: بررسی فاصله بین دندانه ها(Backlash)، خطای پروفیل و میزان سایش
3- بررسی میزان انحراف محورها Run-out و صافی محور
4- بررسی میزان لقی و سلامت سطوح تماس با استفاده از ساعت های اندازه گیری
5- بررسی ظاهری چرخ دنده ها برای تغییر رنگ آنها و جستجوی علت آن از قبیل: بالارفتن دمای کاری
6- بررسی وجود براده فلز در روغن، تغییر رنگ یا بوی سوختگی
7-تعویض قطعات معیوب یا تعمیر بخش‌هایی که امکان بازسازی دارند

د) مونتاز گیربکس
مونتاژ گیربکس صنعتی یکی از مراحل حساس در بازسازی و ساخت این قطعات حیاتی است که دقت و نظم در اجرای آن نقش مستقیمی در عملکرد نهایی سیستم دارد. مونتاژ گیربکس صنعتی باید طبق نقشه فنی و با استفاده از ابزار دقیق انجام شود تا از ایجاد لرزش، نویز یا کاهش بازدهی جلوگیری گردد. در ادامه مراحل اصلی مونتاژ و نکات مهم در تعمیر گیربکس صنعتی نوشته شده است:
1. بررسی و آماده سازی قطعات پیش از مونتاژ: از تمیزی، سلامت و ابعاد دقیق قطعات مطمئن باشید
2. برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش زودهنگام از روانکار مناسب در محل تماس قطعات استفاده شود.
3. نصب دقیق بلبرینگ و یاتاقان‌ها با استفاده از ابزارهای مخصوص از قبیل گرم کن القائی و بدون اعمال ضربه مستقیم
4. نصب دقیق چرخ دنده ها بر روی شافت ها با استفاده از ابزار مناسب پرس و شیم گذاری آنها با استفاده از صفحات نازک شیم گذاری
5. اندازه گیری بک لش ( فاصله آزاد بین دندانه های دو چرخ دنده ) با ابزار مناسب، اگر بکلش زیاد باشد باعث ضربات ناگهانی و ایجاد نویز و اگر بکلش کم باشد دندانه ها بیش از حد فشرده و باعث بالار فتن دمای کاری گیربکس و شکست چرخ دنده ها خواهد شد.
6. اندازه گیری نهائی تست کنتاکت بین چرخ دنده با استفاده از رنگ، فیلرهای مخصوص یا سنسورهای دیجیتال
7. اطمینان از بستن درست تمام قطعات و سفت کردن و آچارکشی نهائی با گشتاور تعریف شده برای گیربکس
8. پر کردن گیربکس با روغن مشخص شده از طرف سازنده و یا معادل آن که تائیدیه آزمایشگاه معتبر را دارد
ه) انجام تست اولیه و نهائی
1- تست بدون بار: هدف از این تست بررسی صحت مونتاژ و شناسائی خطاهای آشکار به روش های زیر می باشد
-تست چرخش آزاد: گیربکس را ابتدا به آرامی با دست و یا اینکه با موتور کم قدرت می چرخانند و هر گونه گیرکردنی و یا برخورد غیر عادی دندانه دها اطمینان حاصل شود.
-تست صدا و نویز: با افزایش تدریجی سرعت موتور هرگونه صدای ضربه ای(clunking) و یا سوت تیز(Whining) نشان از خطا در مونتاژ، نبود روانکاری و یا تنظیم نبودن بکلش می باشد.
-تست لرزش: با استفاده از سنسور لزره نگار مقدار لرزش گیربکس مشخص می گردد.
-تست نشتی: با اعمال فشار به گیربکس و مشاهده نقاط آب بندی شده از عدم نشت مطمئن شوید
2- تست های با بار : این تست با قرار دادن موتور محرک و یک موتور مهارکننده انجام می شود

انواع ابزارها و تجهیزات مورد نیاز برای تعمیر گیربکس، عبارت‌اند از:
– آچارهای عمومی مختلف برای باز و بسته کردن پیچ‌ها و مهره‌ها
– آچار گشتاور سنج ( ترک متر)
– ابزار القایی حرارتی برای درآوردن بلبرینگ ها و …
– ابزرا های مختلف از قبیل پولی کش های مختلف برای درآوردن و جازدن بوش ها، خارها و …
– ابزار اندازه‌گیری (کولیس، میکرومتر، ساعت اندیکاتور): برای اندازه‌گیری دقیق قطعات
– پرس هیدرولیک: برای جا زدن یا بیرون آوردن قطعات مانند یاتاقانها، چرخ دنده ها و …
– ابزارهای روانکاری: شامل پمپ روغن و گریس‌پاش برای روانکاری قطعات
– کیت آب‌بندی: برای تعویض آب‌بندها و جلوگیری از نشتی
– دستگاه تست گیربکس: برای بررسی عملکرد بعد از تعمیر
– چراغ قوه صنعتی و ابزارهای روشنایی: جهت دید بهتر داخل گیربکس
– کارواش آب گرم جهت شستشوی قطعات
– ابزارهای برش و سوهان: برای تعمیر یا تنظیم قطعات فلزی